جعبه فیوز کالسکه‌ای یکی از اجزای مهم سیستم الکتریکی خودروهای ایرانی مانند پژو ۴۰۵، سمند و دنا است. این قطعه نقش حیاتی در محافظت از مدارهای الکتریکی خودرو دارد و معمولاً در زیر محفظه موتور، سمت راست قرار می‌گیرد.
⚙️ وظیفه جعبه فیوز کالسکه‌ای
- محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر اضافه جریان یا اتصال کوتاه
- قطع جریان برق در صورت بروز مشکل برای جلوگیری از آسیب به قطعات یا آتش‌سوزی
- شامل مجموعه‌ای از فیوزها و رله‌ها که هرکدام وظیفه محافظت از یک مدار خاص را دارند
???? انواع جعبه فیوز کالسکه‌ای
| نوع خودرو | تعداد فیوزها | توضیحات |
|---|---|---|
| 405 | 4 تیغه | شامل فیوزهای فن، استارت، چراغ‌ها و یدکی |
| 16 سوپاپ | 6 تیغه | علاوه بر موارد بالا، شامل فیوزهای سیستم ABS |
| خودروهای مالتی‌پلکس | متنوع | دارای یونیت‌های پیشرفته‌تر مانند FN یا BSM |
???? نکات مهم در بررسی جعبه فیوز کالسکه ای
- فیوز فن: اگر فن خودرو کار نکند، ممکن است فیوزهای مربوطه سوخته باشند
- فیوز شنت: تیغه‌های فلزی با آمپر بالا (حدود 60 آمپر) برای استارت و چراغ‌ها
- فیوز ABS: در صورت روشن شدن چراغ ABS، بررسی این فیوزها ضروری است
- جنس فیوزها: استفاده از فیوزهای نامرغوب ممکن است باعث آتش‌سوزی شود
اطلاعات کلی درخصوص جعبه فیوز خودرو
جعبه فیوز در خودرو یک قطعه حیاتی در سیستم برق‌رسانی است که نقش اصلی آن محافظت از مدارهای الکتریکی در برابر خطراتی مانند اتصال کوتاه، نوسانات برق و اضافه‌بار است. این قطعه مانند یک نگهبان عمل می‌کند تا از آسیب دیدن تجهیزات حساس خودرو جلوگیری کند.
???? نقش‌های کلیدی جعبه فیوز خودرو
- جلوگیری از سوختن قطعات برقی: اگر جریان برق از حد مجاز بیشتر شود، فیوز مربوطه می‌سوزد و مسیر برق را قطع می‌کند تا قطعه آسیب نبیند.
- کاهش خطر آتش‌سوزی: با قطع جریان در مواقع بحرانی، از داغ شدن سیم‌ها و ایجاد حریق جلوگیری می‌شود.
- نظم‌دهی به سیستم برق خودرو: با قرار دادن همه فیوزها در یک محفظه مشخص، عیب‌یابی و تعمیرات بسیار ساده‌تر می‌شود.
- محافظت از تجهیزات مختلف: از چراغ‌ها، سیستم صوتی، تهویه مطبوع، شیشه‌برقی‌ها گرفته تا پمپ بنزین و ترمز ABS، همه تحت حفاظت فیوزها هستند.
???? اجزای اصلی جعبه فیوز
- فیوزها: هر فیوز برای یک مدار خاص طراحی شده و در برابر جریان مشخصی مقاومت دارد.
- رله‌ها: مانند کلیدهای الکتریکی عمل می‌کنند و مدارها را کنترل می‌کنند.
- دیودها: از برگشت ولتاژ و جهش‌های ناگهانی جلوگیری می‌کنند.
???? محل قرارگیری
- داخل کابین: برای تجهیزات داخلی مثل چراغ‌های داشبورد، سیستم صوتی و تهویه
- زیر کاپوت: برای تجهیزات موتور مثل فن، پمپ بنزین، ترمز و برف‌پاک‌کن
چطور می‌توانیم فیوزها را تست یا تعویض کنیم؟
برای تست و تعویض فیوزهای خودرو، چند روش ساده و کاربردی وجود دارد که حتی بدون تخصص فنی هم می‌تونی انجامش بدی. این مراحل کمک می‌کنن تا از سلامت سیستم برق خودرو مطمئن بشی و در صورت نیاز، فیوز معیوب رو با خیال راحت تعویض کنی.
???? مراحل تست فیوز خودرو
1. بررسی بصری
- درب جعبه فیوز را باز کن و فیوزها را نگاه کن.
- اگر سیم داخل فیوز قطع شده یا رنگ آن تغییر کرده، احتمالاً سوخته است.
2. تست با لامپ تست
- یک سر لامپ تست را به بدنه فلزی خودرو وصل کن.
- سر دیگر را به دو طرف فیوز بزن.
- اگر قبل از فیوز لامپ روشن شد ولی بعد از آن روشن نشد، فیوز سوخته است.
3. تست با مولتی‌متر
- مولتی‌متر را روی حالت مقاومت (Ohm) قرار بده.
- دو پراب را به دو طرف فیوز وصل کن.
- اگر مقاومت نزدیک صفر بود، فیوز سالم است. اگر عدد بالا یا بی‌نهایت بود، فیوز خراب است.
???? مراحل تعویض فیوز
- خودرو را خاموش کن و سوئیچ را ببند.
- فیوز سوخته را بیرون بکش با استفاده از انبر مخصوص یا دست.
- فیوز جدید را جایگزین کن:
- حتماً از فیوزی با همان آمپر استفاده کن.
- از فیوزهای استاندارد و باکیفیت استفاده کن تا از خطر آتش‌سوزی جلوگیری بشه.
- جمعه ۱۷ مرداد ۰۴ ۱۷:۰۲
- ۸ بازديد
- ۰ نظر